从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电气控制启驱力双ECM直接分类的通讯内部故障另个个因素有机会是：致使末端功率电阻社会形态同类/地位介于，实际上进行人士需接主(控)从(属)双ECM直接的公共服务通讯时，误将外表的通讯接到私有通讯网站上，会导致私有通讯网站惨遭外表信号灯灯干挠，以致会导致要素信号灯灯有机会出来没有了等问題。

比如上述网格网络通讯输电线路正确的，再有是一种其原因都是由(属)ECM的24v电源或操作数据keyswitch晃动会导致的掉电，这些一整块从(属)ECM地处非工作上状况，主(控)尚未正确的寻到从(属)ECM也会报出上述错误信心。

面对民俗的检修四川康明斯启行为市政机械制造工程建设师来看，虽然说QSK38分家析产了K38启行为的日益突出成分优点，其机械制造系统性的机械电脑故障十分好自动识别和克服，是电子设备保持系统性的的机械电脑故障面对民俗的检修市政机械制造工程建设师仍有试练。

凡此种种，V型12缸的调整构造与车用市扬多见的4缸和6缸起因素有什么区别较多，因为这对康明斯发电量制冷机组服務工作师来说 增多了新的生活常识需求，譬如：双ECM网络调整程序的方法论和常见问题安全检查。即使是存有以上所述主客观困难重重，当电机调节起因素导致常见问题停电时，服務工作师凡是先耐心明白常见问题源代码标识的内涵，再整合电力设备和调整原里做进行分析和选择常见问题，上述的电机调节常见问题除掉也可被快除掉。综合上面的，纯熟应用和明白起因素QSK38的电力设备和调整原里是增进当场服務使用率和准确性度的更重要坚持问题导向。