广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控住器端子排 | 无线联接器B | 特别注意 |
| 气油继小家电輸出 | 39 |
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| 开启启动继电器元件输送 |
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| 可编译程序的输出口1 | 扩张30A启动接触器设备设备，启动接触器设备设备为01，07，12，13端给予动力电池电流。 | ECU电源开关可代码编程打出口1系统配置成“ECU电源线” |
| 管理器绝缘端子 | 9针连入器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用抗阻为120欧姆的拼导电线 |
发起机分类选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850启倾向把控输出模块
| 调整器接线端子排 | 50针连接方式器 | 小心 |
| 然油电磁阀产品转换 | 39 |
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| 起步继电器电路图产品读取 |
| 直观接点火机电阻 |
| 控住器接线端子 | 9针接触器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信屏弊线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
启思想分类选泽：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器端子排 | C1联系器 | 特别留意 |
| 气油继电嚣输出的 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8接连 |
| 启动汽车继电器产品输出精度 |
| 同时接起步机电阻线 |
| 把控器端子排 | 3针数值链接连器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN沟通屏幕线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 利用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 使用的电位差为120欧姆的联系线 |
发起机性质会选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接线鼻子 | 50针无线电源连接器 | 提示 |
| 柴油继电商输入输出 | 38 | 喷油转换开关 |
| 启车电磁阀开关输入输出 |
| 简单接再启动机电磁线圈 |
| 有效控制开关接线鼻子 | 9针联系器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量屏避线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
打火机类型、抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS热车机操纵版块。利用RS485-MODBUS收录热车机内容。热车机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器接线鼻子 | D-SUB相联接器06 | 需注意 |
| 气油继电嚣读取 | 5&8 | 内部发展继家用电器，汽油输出精度时，使接器06的网口5和网口8接 |
| 启动继家电输出电压 |
| 随时接启车机磁圈 |
| 有效控制机端子排 | D-SUB连结器06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 数据通信关闭线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 应用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 操作阻抗匹配为120欧姆的联接线头 |
汽车发思想种类首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 调控器绝缘端子 | 发起机OEM相连 | 特别注意 |
| 气油延时继电器开关的输出 | 38 |
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| 启动时继电嚣输出的 | 21 | 就直接接发动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏弊线（仅在把控器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 食用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 适用电阻值为120欧姆的拼插头接线处 |
起心理类型、挑选：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 掌控器接线端子排 | 汽车发心理OEM接触 | 考虑 |
| 汽柴油启动继电器产品转换 | 38 |
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| 启动继家用电器转换 | 21 | 真接接再启动机电磁铁 |
| 可语言编程打出1 | 16&41 | 使用为怠速操作，常闭转换，使用外扩接触器元件，使操作器在稳定进行时，16与41关闭。 |
| 可代码导出2 | 19&41 | 配置为电脉冲升速调控，常开輸出，凭借外扩保险丝元件，使调控器来到公路暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽掉线（仅在调控器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 的使用电阻值为120欧姆的衔电源线 |
| CAN(L) | 21 | 利用电阻值为120欧姆的无线连电脑连接线 |
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