做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯热车机选用湿式液压泵套，缸套实时与发动机汽车发动机机油闭式空气待冷却塔接触开始散热性能性能。油闭式空气待冷却塔在循环系统全进程中腐蚀液压泵套的相貌层，会在液压泵套相貌层变成穴蚀及气蚀情况；准确时间一长会使缸套相貌层的迎滴水出面处引发较密布的凹坑，相当非常严重的时候使液压泵套的穿通进到发动机汽车发动机机油底壳内。要检验缸套到底能不能穿通或重要是哪一缸的缸套被生锈腐蚀现象穿通，可卸掉来发动机汽车发动机机油底壳后将散热性能性能器储水罐满油水，一点一点地撬转发动机机，观查液压泵壁到底能不能滴水排出或滴落，若有闭式空气待冷却塔液渗出液则可确定液压泵套已穿通；

另一方面，若液压缸套阻水圈破坏，一系列放置闭式冷却塔液也会进到油底壳内，若觉得一系列放置闭式冷却塔液是以液压缸套壁上滴落时，则概率是硅胶阻水圈破坏所导致的。在撬转静音机时，若晃动三十分问题，不强制的撬转；会出现此状况发生，很有概率根据发生缩减路程的液压缸内进了一系列放置闭式冷却塔液，同时，若不主要，就很有概率破坏静音机的连杆或其他的器件。

康明斯静音机液压泵套在长精力的运作全期间中，是由于承受很高压、降温液的穴蚀受损和机器刚度的功能，易形成较为较为难治的划痕、裂开、穴蚀和拉缸等设备故障。当液压泵套会出现较为较为难治的划痕后，会促使液压泵內部文件压缩有压力下降、功效下降等，若用只字旋具在飞轮窃听孔拨动静音机飞轮齿轴，还有昕见漏气声；

康明斯汽油机机缸套發生波浪纹或穴蚀后，电磁阀套很有很有可能会漏气，油底壳內部加脂油会进到排热液。一旦波浪纹或穴蚀位子在火塞上止点往上，汽油机机再启动后还是發生水箱的（或排热器）向外反水的状态；汽油机机發生拉缸后的明确特征是带速缩减、瓦数缩减、加脂油湿度增大和排风系統系統多等。电磁阀套易破坏的连接。